本田鋒范
指導售價:9.68-15.98萬元
車型特色:動力充沛,品質不錯,功能平衡
鋒范前臉硬朗而有沖擊力,雖然上市也有幾年了,但并不落伍。車身側面則用干脆利索的線條勾勒出圓潤流暢的輪廓,倒有幾分運動車型思域的影子,配合向后上行的高腰線,整體給人的感覺就是流暢緊湊且時尚,大致與新威馳屬于一個設計思路,只不過更顯得運動一點。
鋒范的內飾擁有本田特有的精細工藝,這一點給人感覺很好。方向盤的樣式完全和飛度相同,時尚手感頗好,銀黑雙色搭配的中控面板很搶眼,造型相對非常規矩方正,線條并不單調,但使用上除了給人不錯的立體感受外并不顯得零落。這符合白領群體需求,外表時尚內在實際。儀表盤盤面擁有本田招牌的拉絲材質,雖然現在看上去不如新威馳動感,但依然比陽光、起亞K2更讓人滿意。
鋒范擁有4422/1695/1470mm的車身長寬高,加上2550mm的軸距,所以其有了相當不錯的腿部空間,180cm身高男性竟然有將近兩拳左右的距離。一點不比多數緊湊型車遜色。但是由于車身高度較低,所以頭部空間就顯得不是很理想。不過相對于小車來說,這倒不是太大問題;而且鋒范在后排的頭頂處設計了個凹進去的頂棚位置,這對于改善后排乘客頭部空間有一定效果。后備箱空間也有500升以上的容積,開口既大里面又平整,配合按比例放倒的后排座椅,即使是拖運一些較長的物品時空間也不會捉襟見肘。
動力方面,鋒范有兩種動力分別是1.5L和1.8L。1.5 i-VTEC發動機最大功率88kW/6600rpm,峰值扭矩145Nm/4800rpm。更大排量鋒范搭載的是一臺1.8L 發動機,同樣具有本田獨創的i-VTEC技術,該款發動機的最大功率為103kW/6300rpm;峰值扭矩174Nm/4300rpm。配套的傳動部分有5速手動和5速自動變速箱,在平順和節油方面都有保障。1.8L發動機對于這款小車,顯然是大馬拉小車,通常消費者以購買1.5L車型為主。
駕駛感受方面,鋒范符合大多數同級車型的感覺,靈活輕巧,起步和加速感受比較讓人滿意。底盤懸掛也是這個級別小車的常態,盡管不算運動,但家用足夠了。雖然鋒范的售價起點不算低,但當前優惠較大,加上高配車型配置豐富,也算是新威馳必須應戰的主力對手。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。